В Росавиации прогнозируют, что авиапарк страны сократится более чем на 300 самолетов за пять лет. Boeing и Airbus не продают самолеты в Россию из-за санкций. Остается строить собственные лайнеры. А это оказалось сложнее, чем рассчитывали власти. Почему откладывается производство новых российских самолетов и на чем россияне будут летать в 2030 году? Объясняет авиационный обозреватель Русской службы Би-би-си Павел Аксенов.
